小妹最近買了 電鍍5公斤啞鈴組合-包膠握套(C113-305) ，覺得很不錯

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啞鈴重量
  • 1~5kg
啞鈴材質
  • 電鍍






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下面附上一則新聞讓大家了解時事

活動

本屆經典賽中華隊以3連敗收場，再度創下難堪的紀錄，繼2009年經典賽後，未來將再次打資格賽，但這也讓人想起，當初「棒球振興計畫」是否已有好轉？還是其實中華隊的問題，不是只在比賽跟球員身上？

撇開大聯盟等級的荷蘭隊與地主南韓隊，這次A組3戰全勝的以色列隊幾乎就是美國隊，以小聯盟為主的2A、3A球員光是打線就夠讓人頭痛，與其說輸在情蒐，不如說在整體棒球實力需要再提升，觀念與養成還要加強。

美國大聯盟的棒球體系完整，每次升上一級，就代表球隊有更多期待，也給了球員新的目標。胡金龍認為：「以色列隊的球員觀念很好，他們也很會玩球，所以也很像小聯盟的球隊一樣。」

就像首戰中華隊落敗，不少球迷痛批的7局「短打清壘」事件一樣，以色列隊是投打都很出色的球隊，看到中華隊防守站位以雙殺為主，就立即採用「安全短打」的戰術，也就是一邊希望可以上壘，一邊推進跑者的戰術。

這類戰術球員絕對知道，但雙方諜對諜，就像林琨笙說的，「我們在小細節沒做好」，相信整體棒球實力提升，比謾罵球員教練更有用。

此外，也要佩服以色列隊的戰術執行能力，這也是中華隊、甚至國內棒球需要思考的地方。

過去就有人提出，是否開放更多棒球觀念，前進海外學習棒球知識，而這幾年「陳偉殷棒球訓練營」等就是很好的例子，也的確開啟不少人對美式、日式棒球養成方式討論，但還不夠，未來台灣的確需要有更多國外棒球知識與觀念帶入。

若未來中職或是國內棒球有完整的球員養成與升降制度，業餘棒球教練觀念也能逐漸完整，再加上球場設施能夠完備，相信中華隊重回世界列強的日子，絕對不是夢想。



（中央社記者王淑芬高雄18日電）結合高雄火車站再造工程，高雄市今天辦理第71期重劃工程動土，可提供高雄車站精華的「蛋黃」區車站專用地，為車站及運轉中心提供建築基地，成為最重要的交通樞紐。

第71期重劃工程動土後，高雄市可以取得近9公頃公共設施用地，高市府打算佈設長15公尺的綠園道，同時開闢15條貫通道路，可以提供高雄火車站更暢達的環境。

71期重劃區面積約25公頃，位於高雄火車站及站體兩側鐵道延伸範圍內，南到建國二路、北是九如二路，東起民族一路西至哈爾濱街，台鐵是最大的地主，另有部分私人土地。

市長陳菊主持動土儀式指出，市府挹注超過新台幣20億開發經費，將有9公頃園道、公園、公共設施，完工後連貫南北都市紋理，未來鐵路串聯10個新車站，加上車站週邊商業發展腹地，可提升土地價值並帶動地方繁榮。

陳菊表示，近千億元建設鐵路地下化全面展開，交通部也允諾台鐵園道土地無償提供給高雄市，讓高雄市省下62億元，園道上建設經費42億多元，一併納入整體計畫，這對高雄景觀再造及交通運輸是關鍵的一步。

地政局說，71期重劃工程將提供新高雄車站最精華土地，為車站及運轉中心提供建築基地，車站周邊的「蛋白」區則提供未來商業發展的腹地及公共設施。1060118

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