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中國時報【鍾玉玨╱綜合報導】

上任近4周的美國總統川普16日出人意料地在白宮開了77分鐘記者會，大讚自己兌現了所有在競選時許下的承諾，誇稱沒有一位總統能在這麼短的時間做出如此輝煌的成績，他也再度炮轟媒體不誠實。

這是川普上任後的第一場個人記者會，比45分鐘的慣例多了半小時。他細數上任以來的政績，包括退出跨太平洋夥伴協定（TPP），與中、日、加等國展開對話，凍結部分人事聘雇幫聯邦政府瘦身，鬆綁政府法規等。他說：「我們施政的進度驚人流行。我認為沒有哪位總統能夠做到我們這段時間內所做的事。」

川普不忘修理前任歐巴馬，他抱怨：「老實說我接手了一個爛攤子…無論內政和外交都一團亂。」接著話鋒一轉，讚自己政府與前朝相反，是「一部運轉精準的機器」。

白宮舉行總統記者會通常是為宣布重要消息，川普雖宣布改提名古巴裔的艾科斯塔出任勞工部長，但真正原因似乎不是宣布人事，而是要「修理」台下的配角，即媒體記者僅此一檔。他指責媒體淡化他的成就，製造假新聞。他說：「媒體已經失控，不誠實到了失控的地步。」

川普否認有關競選期間，他的團隊和俄羅斯祕密接觸的傳聞，說那全是媒體製造的「假新聞。他更為已辭職的國家安全顧問佛林抱屈，認為佛林在他就任前與俄駐美大使通電話根本沒有錯，錯的是他誤導副總統彭斯，以及這樣的情報怎麼會外洩給媒體。他說，洩密的人與取得機密的媒體都該感到羞恥。他說：「佛林並沒有做錯什麼，錯的是其他人，包括在這兒的你們。」

被問及7個穆斯林國家公民的旅遊禁令遭法院裁示暫緩執行，川普稱，法院「很差勁」，而他的政令是完美的。

川普在記者會上再度與媒體交戰，儘管他說希望能從提問的記者中找到友善的媒體，但忍不住炮轟媒體「不誠實」、「放假新聞」，反而讓雙方關係更惡化。

中國時報【張家豪╱台北報導】

松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道，再談遷移，昨日桃機公司證實，最快農曆年後，將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案，外界質疑松機遷移恐浪費公帑；學者專家也認為松桃合併，技術上窒礙難行。

去年10月，立委姚文智曾在立法院質詢，要求交通部將松機遷至桃機，交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示，以前就曾評估松機遷移可能性，此次向交通部說明松機遷移不易，交通部同意桃機公司整體規畫時，再納入評估松機遷移。

桃園機場總經理蕭登科表示，2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」，原則上5年檢討一次，所以桃機預計最快農曆年後，發包顧問公司檢討綱要計畫，屆時就會從技術層面，併入討論是否遷移松機，「遷或不遷桃機沒有定案，一切交由顧問公司評估，沒有具體時間表。」

不過，松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」，擬擴建航廈，今年開始設計，國內線航廈預計2023年啟用，2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移，巨額公帑恐將白花。好康

另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出，松機有噴射也有螺旋槳機，速度、大小差距甚多，基於飛安，航管對不同機種之間飛機起降間隔不同，如果移到全部為噴射機的桃機，將拖慢跑道起降架次。

開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析，松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務，「遷移等同終止其他業務需求」，而且全世界很多大城市都有機場，「市區機場並非原罪，沒有絕對的飛安疑慮。」

不過也有民航業者支持松機遷移，業者指出，松機與桃機接近，機捷也將開通，即便松機載客率優於桃機，但桃機區位便利性已足夠，合併不會損失載客率，一個機場就夠了。他分析，松機位於市中心，受制噪音，晚間11點就要宵禁，安排航班不方便。

主管航政的交通部常務次長范植谷則回應，一切交由桃機公司評估。

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